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事发60小时后恢复作业!从另一视角解析浙江宁波一货轮集装箱爆炸事故

8月9日13时50分左右,一艘停靠在浙江宁波舟山港北仑第二集装箱码头三期2号泊位的集装箱船“动明”轮(YM Mobility)上装载的过境危险品集装箱发生燃爆,所幸未造成人员伤亡。事故发生后,阳明海运船舶公司发表了事故说明。说明称涉及的货品为危险品,特别指出发生爆炸的此柜依货主申报系属冷代干使用,并无插电需要。8月11日,在过境集装箱燃爆事故发生60个小时后,浙江宁波舟山港北仑第二集装箱码头三期宣布将于11日凌晨逐步恢复码头作业!


涉事集装箱内装有16吨过氧化物,属于5.2类危险品!但5.2类危险品在运输时是否要冷藏,要根据货物申报的等级而定。而发生爆炸的危险品货柜,依货主申报系属冷柜代替干柜使用,并无插电需要。事故调查信息有待进一步通知,但据该船工作人员推测,此次燃爆的原因有两方面:一方面,天气较为炎热;另一方面,涉事集装箱内货品的包装或未达标。


那是码头发生的爆炸,那如果是海洋中发生的事故,应该如何应对危机呢?北京欧倍尔海上搜救应急处理与舆情应对虚拟仿真实验软件带您开启以海上搜救为代表的应急事务处理和舆情应对处置工作。



海上搜救应急处理与舆情应对虚拟仿真实验软件


一、软件简介


海上搜救应急处理与舆情应对虚拟仿真实验软件主要包含实验预习,仿真操作两大部分。通过本实验的教学和操作练习,提高海洋类高校文秘和新闻传播类专业学生应急管理和危机处理能力,把握突发事件中舆情发展特点及处置方式。


软件操作画面具有很强的环境真实感、操作灵活性和独立自主性,虚拟实验画面运行流畅,虚拟场景逼真,符合国家关于信息化系统建设的标准规范。通过本软件的培训,让学生熟悉以海上搜救为代表的应急事务处理和舆情应对处置流程和规范,掌握相应方法和技巧,并围绕相关舆情进行梳理与分析,达到实战性、互动性、浸入式教学要求,实现全程同步评价。


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二、操作步骤


1、点击仿真实验按钮,进入项目选择界面(船舶火灾消防)。

2、点击船舶火灾消防按钮,进入仿真操作界面。

3、根据下方操作指引提示,查看左侧3D仿真界面动画内容以及对话框中对话内容,编写相关文案,编写完成后点击下方提交按钮。

4、点击提交完成后,可进行范文的学习,了解自己编写值班日志中遗漏的部分,查看此次编辑文稿中所得分数,点击确定按钮,进入下一操作过程。

5、点击确定按钮后,操作指引发生变化,查看左侧3D仿真界面动画内容(可点去海上救援现场按钮)或通过大屏幕进行查看。编写相关文案,编写完成后点击下方提交按钮。

6、点击提交完成后,可进行范文的学习,了解自己编写救援报告中遗漏的部分,查看此次编辑文稿中所得分数,点击确定按钮,进入下一操作过程。根据整个救援过程进行编写相关文案,编写完成后点击下方提交按钮。

7、点击提交完成后,可进行范文的学习,了解自己编写事故处理报告中遗漏的部分,查看此次编辑文稿中所得分数,点击确定按钮,操作指引发生变化,点击右下方图片类进行关键节点图片选择,选择正确的图片,选择完成后点击全部提交按钮。

8、点击全部提交按钮后,可查看本次图片选择的正确与否,左侧红色代表选择错误,绿色代表选择正确。点击返回按钮,根据操作指引,编写相关文案,编写完成后点击提交下方提交按钮。

9、点击提交完成后,可进行范文的学习,了解自己编写新闻通稿中遗漏的部分,查看此次编辑文稿中所得分数,点击确定按钮,完成仿真实验。相关文稿编辑完成后,可点击文稿类按钮,查看本次实验文稿编辑内容。


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